A oitava etapa do AMA de Motocross ocorreu neste sábado com a Equipe Kawasaki em peso na categoria 250. [24/07/2010]
[Fonte: Renato Dalzochio Jr. (www.mundocross.com.br)]
[Fotos :Divulgação]

O AMA Motocross 2010 deu sequência neste sábado com a oitava etapa do campeonato, disputada no tradicional circuito de Washougal, no Estado de Washington. Para comemorar os 30 anos da pista no campeonato, como já é costume, a prova foi 'a moda antiga', com muitos pilotos vestindo roupas e usando motos com grafismos retrôs.

Categoria 450


A grande notícia da semana foi que o australiano Chad Reed, piloto da equipe oficial Monster Energy/Kawasaki, havia abandonado o campeonato para tratar problemas de saúde. A atual rei do holeshot Andrew Short, da equipe oficial Red Bull/Honda Racing, largou na frente, seguido por Kevin Windham (companheiro de equipe temporário de Short) em segundo e o líder do campeonato Ryan Dungey da equipe oficial Rockstar/Makita/Suzuki em terceiro.
Dungey ultrapassou Windham na segunda volta e precisou dos primeiros 10 minutos dos 30 totais da bateria, para despachar Short e se isolar na liderança, faturando mais uma bateria.

Mais uma vitória fácil do piloto da Suzuki, com Short novamente em segundo. Thomas Hahn da equipe Canidae/Rockstar Suzuki foi o terceiro, Justin Brayton da equipe Muscle Milk/Toyota/Yamaha o quarto e Metcalfe o quinto. No overall, vitória de Dungey, com Short em segundo e Metcalfe completando o pódio em terceiro. Hahn foi o quarto e Nick Wey da equipe Ti Lube/Brown Motorsports/Kawasaki completou os cinco primeiros.

Categoria 250

Na primeira bateria, o piloto Trey Canard da equipe Geico Powersports/Honda fez o holeshot e venceu de ponta a ponta com tranquilidade, já que o único que poderia lhe impedir de vencer, o francês Christophe Pourcel da equipe Monster/Pro Circuit/Kawasaki, líder do campeonato, largou apenas em oitavo lugar a precisou de praticamente toda a bateria para recuperar posições até alcançar o segundo posto.

Quando conseguiu isso, na 13ª das 16 voltas, Canard já estava longe.Mesmo assim o francês garantiu a segunda posição. Na sequência vieram dois companheiros de equipe de Pourcel, Jake Weimer que foi o terceiro, com o sul-africano Tyla Rattray em quarto. Blake Wharton, companheiro de Canard na equipe Geico Powersports/Honda finalizou em quinto.

Repetindo o filme da largada da primeira bateria, Canard fez o holeshot e saiu na frente. Desta vez Pourcel se deu melhor, largando na segunda posição. Quem pensava que por causa disso a bateria seria mais interessante no quesito briga pela vitória, ficou a ver navios. Canard não se intimidou com a presença do líder do campeonato na sua cola e venceu com uma boa vantagem sobre Pourcel, que por sua vez, em nenhum momento ameaçou o piloto da Honda, fazendo uma corrida solitária na segunda posição.

Canard garantiu mais uma vitória e Pourcel à segunda posição. Rattray foi o terceiro, Wharton o quarto e o equatoriano Martín Davalos da equipe Star Racing/Yamaha o quinto. No overall, vitória de Canard, com Pourcel em segundo e Rattray completando o pódio em terceiro. Wharton foi o quarto e Dean Wilson da equipe Monster/Pro Circuit/Kawasaki completou os cinco primeiros.

No campeonato, Pourcel ainda lidera com 38 pontos de vantagem sobre Canard, que aliás assumiu a vice-liderança por 8 pontos de vantagem em relação a Wilson, que agora ocupa a terceira posição. Rattray é o quarto e Justin Barcia da equipe Geico PowerSports/Honda fecha os cinco primeiros.