Especificações Técnicas

Motor

4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida
Cilindrada 249 cc
Diâmetro x Curso 62,0 x 41,2 mm
Compressão 11,6:1
Sistema de válvulas DOHC, 8 válvulas
Potência máxima 24 KW {33 CV} / 11.000 rpm
Torque máximo 22 N·m {2,24 kgf·m} / 8.200 rpm
Sistema de Combustível Injeção eletrônica
Sistema de Ignição Bateria e bobina (ignição transistorizada)
Sistema de Partida Partida elétrica
Sistema de Lubrificação Lubrificação forçada (cárter úmido)
Transmissão 6 velocidades
Sistema de Acionamento Corrente de transmissão
Relação de redução primária 3,087 (71/23)
Relação de Transmissão 1ª 2,600 (39/15)
Relação de Transmissão 2ª 1,789 (34/19)
Relação de Transmissão 3ª 1,409 (31/22)
Relação de Transmissão 4ª 1,160 (29/25)

Relação de Transmissão 5ª

1,000 (27/27)
Relação de Transmissão 6ª 0,893 (25/28)
Relação de redução final 3,071 (43/14)
Sistema de Embreagem Multidisco, em banho de óleo
Tipo de quadro Tubular diamond em aço de alta elasticidade
Inclinação / Trail 26° / 82 mm
Suspensão dianteira Garfo telescópico de 37 mm
Suspensão traseira Uni-Trak com amortecedor a gás, com pré-carga ajustável em 5 níveis
Curso da suspensão dianteira 120 mm
Curso da suspensão traseira 130 mm
Pneu dianteiro 110/70-17M/C (54S)
Pneu traseiro 130/70-17M/C (62S)
Freio dianteiro Disco de 290 mm em forma de pétala, pinça com pistão duplo
Freio traseiro Disco de 220 mm em forma de pétala, pinça com pistão duplo
Ângulo de direção 35° / 35°
Dimensões CxLxA 2.085 mm x 715 mm x 1.115 mm
Distância entre eixos 1.400 mm
Distância do solo 135 mm
Altura do assento 790 mm
Capacidade do tanque 17 litros
Peso seco 152 kg
Peso em ordem de marcha 170 kg