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Motor
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4 tempos, monocilíndrico, refrigeração
líquida |
| Cilindrada |
249 cc |
| Diâmetro x Curso |
72,0 x 61,2 mm |
| Compressão |
11,0:1 |
| Sistema de válvulas |
DOHC, 4 válvulas |
| Potência máxima |
16 kW (22 CV) / 7.500 rpm |
| Torque máximo |
20,5 N·m (2,1 kgf·m) / 7.000 rpm |
| Sistema de Combustível |
Injeção eletrônica |
| Sistema de Ignição |
Bateria e bobina (ignição transistorizada) |
| Sistema de Partida |
Partida elétrica |
| Sistema de Lubrificação |
Lubrificação forçada (cárter úmido) |
| Transmissão |
6 velocidades |
| Sistema de Acionamento |
Corrente de transmissão |
| Relação de redução primária |
2,800 (84/30) |
| Relação de Transmissão 1ª |
3,000 (30/10) |
| Relação de Transmissão 2ª |
2,000 (30/15) |
| Relação de Transmissão 3ª |
1,500 (27/18) |
| Relação de Transmissão 4ª |
1,190 (25/21) |
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Relação de Transmissão 5ª
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1,050 (21/20) |
| Relação de Transmissão 6ª |
0,952 (20/21) |
| Relação de redução final |
2,785 (39/14) |
| Sistema de Embreagem |
Multidisco, em banho de óleo |
| Tipo de quadro |
Trave semi-dupla tubular em aço de alta elasticidade |
| Inclinação / Trail |
25,5° / 73 mm |
| Suspensão dianteira |
Garfo telescópico invertido de 43 mm,compressão ajustável
em 16 níveis |
| Suspensão traseira |
Novo Uni-Trak com compressão e retorno ajustáveis
em 16 níveis e pré-carga da mola totalmente ajustável |
| Curso da suspensão dianteira |
230 mm |
| Curso da suspensão traseira |
205 mm |
| Pneu dianteiro |
110/70-17M/C (54S) |
| Pneu traseiro |
130/70-17M/C (62S) |
| Freio dianteiro |
Disco simples de 300 mm em forma de pétala,pinça com
pistão duplo |
| Freio traseiro |
Disco simples de 240 mm em forma de pétala, pinça
com pistão simples |
| Ângulo de direção |
45° / 45° |
| Dimensões CxLxA |
2.130 mm x 795 mm x 1.125 mm |
| Distância entre eixos |
1.420 mm |
| Distância do solo |
225 mm |
| Altura do assento |
860 mm |
| Capacidade do tanque |
7,7 litros |
| Peso seco |
138 kg |