|
Motor
|
4 tempos com DOHC e 4 Válvulas |
| Cilindrada |
249cc |
| Diâmetro x Curso |
77.0 x 53.6mm |
| Arrecefimento |
Liquido |
| Carburador |
Circuito de partida quente e Keihin FCR37 |
| Compressão |
13.2:1 |
| Ignição |
Digital CDI com sensor de posição de afogador K-TRIC
|
| Transmissão |
5-velocidades com embreagem manual multi-discos banhada a óleo |
| Transmissão final |
Corrente |
| Quadro |
Perímetro em Alumínio |
| Inclinação / Trilha |
27.7 º / 121,9 mm |
| Suspensão dianteira/ Deslocamento de roda dianteira |
47mm invertida , Garfo telescópico de câmara gêmea
compressão de 16 vias e amortecimento de repercussão/
314,96 mm |
| Suspensão traseira/ Deslocamento traseira. |
Sistema UNI-TRAK® com amortecimento de compressão de
2 voltas para alta velocidade e de 13 vias para baixa velocidade,
amortecimento de repercussão de 17 vias e pré-carregamento
de mola totalmente ajustável / 309,88. |
| Pneu dianteiro |
80/100-21 |
| Pneu traseiro |
100/90-19 |
| Freio dianteiro |
Um disco de pedal semi-flutuante com 250 mm com calibrador de pistão
duplo |
| Freio traseiro |
Um disco de pedal com 240 mm com calibrador de pistão único. |
| Comprimento total |
2169.16 mm |
| Largura total |
820.42 mm |
| Altura total |
1270 mm |
| Distância entre os eixos |
1470.66 mm |
| Distância do chão |
340,36 mm |
| Altura do banco |
95,04 mm |
| Peso |
104.5 kgs (com óleos, fluídos e combustível) |
| Tanque de combustível |
7,94 litros |
| Cor |
Verde Kawasaki |